Opis tras 2010 *
Początek imprezy 11 lipca na Placu Wolności, gdzie odbędzie się start. Tegoroczna trasa MINI i MEGA została niewiele zmieniona w porównaniu do ubiegłorocznej, tylko kosmetyczne poprawki. Za to dystans GIGA uległ gruntownej przebudowie :). Przede wszystkim długość - teraz jedziemy 100 km w jednej pętli, której połowa prowadzi piękną Polodowcową Krainą Drawy, zaś druga część równie ciekawą i uroczą Polodowcową Krainą Dębnicy.
Po starcie jedziemy ulicami Zamkową, Powstańców Warszawskich i Sobieskiego, z której to skręcamy na słynne (bardzo selektywne) Trzy Garby skąd wjeżdżamy do bardzo technicznego wąwozu, dalej przecinamy ścieżkę rowerową, gdzie czeka nas kilka krótkich interwałowych podjazdów i zjazdów. Następnie jedziemy w kierunku Wilczych Jarów, gdzie przejeżdżamy przez kilka strumieni i jedziemy dalej aż do szosy Połczyn-Zdrój - Drawsko Pomorskie, którą jedziemy około 500m. Zjeżdżamy do lasu i po przejechaniu ok. 2 km mamy rozjazd dystansów MINI i MEGA+GIGA. Dalej jedziemy dość łatwym odcinkiem szutrowej drogi, gdzie na 20km mamy pierwszy bufet i po ok 5km przecinamy szosę Połczyn-Zdrój - Czaplinek, gdzie po płytach jumbo wjeżdżamy w obszar malowniczej Szwajcarii Połczyńskiej, a tutaj czeka nas dość trudny i wymagający odcinek trasy aż do rozjazdu MEGA i GIGA. MEGA prowadzi do mety Szwajcarią Połczyńską i doliną Drawy, zaś GIGA wjeżdża na teren doliny Dębnicy i po około 45km ponownie kieruje się na obszar Szwajcarii Połczyńskiej, doliny Drawy i do mety.
Podsumowując, trasa jest bardzo ciekawa i zróżnicowana (interwałowa) terenowo i nawierzchniowo wymagająca kondycji i techniki. Podłoże w większości to drogi leśne o dość luźnej borowinowo-błotnej nawierzchni (tylko zaraz po deszczu i w czasie opadów).
Pozwolę sobie na mały cytat od Andrzeja Kaisera, po przejeździe GIGA w 2009 – Jestem maratończykiem od lat, startuję w różnych warunkach, ale jazda na tak trudnym podłożu była dla mnie czymś zaskakującym.
Ogólnie szlaki mało uczęszczane porośnięte trawą, są też typowe bezdroża, trochę nawierzchni brukowanej i asfaltowej, kamiennej, szutrowej oraz piaskowej (piasek tylko w drugiej połowie GIGA). Zalecane ogumienie to średni lub duży protektor (w wypadku opadów deszczu dzień przed wyścigiem lub w dniu wyścigu). Jeżeli będzie kilka dni przed imprezą bez opadów to całą trasę można przejechać na na oponach na suchą nawierzchnię (semislik).
* Uwaga z 7.07.2010 - Ponieważ trasa została częściowo zmieniona, opis ten nie pokrywa się całkowicie z obecną trasą. Największe zmiany, ułatwiające przejazd wprowadzono na MINI, MEGA i pierwszej części GIGA (druga część jest całkowicie nowa).
12.06.2010 Andrzej
