Opis tras 2009

W tym roku zaczynamy również na Placu Wolności, gdzie odbędzie się start. Tegoroczna trasa w porównaniu z poprzednią została trochę zmieniona, dystans GIGA składa się teraz z MEGA+MINI. Po starcie jedziemy ulicami Zamkową, Powstańców Warszawskich i Sobieskiego z której to skręcamy na słynne (bardzo selektywne) Trzy Garby, skąd wjeżdżamy do bardzo technicznego wąwozu, dalej przecinamy ścieżkę rowerową, gdzie czeka nas kilka krótkich interwałowych podjazdów. Następnie jedziemy w kierunku Wilczych Jarów, gdzie przejeżdżamy przez kilka strumieni i jedziemy dalej aż do szosy Połczyn-Zdrój - Drawsko Pomorskie, którą jedziemy około 500m, zjeżdżamy do lasu i po przejechaniu ok. 2km mamy rozjazd dystansów MINI z MEGA+GIGA. Dalej jedziemy dość łatwym odcinkiem, gdzie po drodze na 20km mamy pierwszy bufet i po ok. 5km przecinamy szosę Połczyn-Zdrój – Czaplinek. Po płytach jumbo wjeżdżamy w obszar malowniczej Szwajcarii Połczyńskiej, gdzie czeka nas dość trudny i wymagający odcinek trasy aż do drugiego bufetu na 43km. Po zjeździe kamienną drogą znów przecinamy szosę Połczyn-Zdrój - Czaplinek, gdzie czeka nas kolejny trudny (jeżeli będzie sucho to zrobi się łatwiej), ale krótki odcinek trasy przejazd przez wąwóz przy osadzie Palupe, przejazd przez szosę Połczyn-Zdrój - Drawsko Pomorskie i już blisko i łatwo do rozjazdu na GIGA przy Trzech Garbach i prosto mety dla tych co będą jechali MINI i MEGA. Podsumowując, trasa jest wymagająca kondycyjnie i technicznie, preferująca zawodników dobrze jeżdżących technicznie. Podłoże w większości to drogi leśne o dość luźnej borowinowo-błotnej nawierzchni, szlaki mało uczęszczane porośnięte trawą, są też typowe bezdroża, trochę nawierzchni brukowanej, kamiennej i szutrowej. Zalecane ogumienie to średni lub duży protektor (w wypadku opadów deszczu dzień przed wyścigiem lub w dniu wyścigu). Jeżeli będzie kilka dni przed imprezą bez opadów to całą trasę można przejechać na oponach na suchą nawierzchnię.

14.06.2009 Andrzej